Во срцето на овој проект е страста кон мотоспортот, дизајнот на возила и, секако, брендот „BMW Motorrad“.
На мала, посветена група вработени им беше дадена можност да ја преведат оваа фасцинација во сосема уникатен мотоцикл.
Во проектот учествуваа менаџерот Филип Лудвиг, дизајнерот на возила Андреас Мартин, дизајнерката за бои и графика Тереза Штукенброк, како и искусните мајстори за прототипови Пол Цумерер и Томас Бекер.
Резултатот од нивната соработка е „BMW R 1300 R Titan“ – уникатен мотоцикл со бескомпромисен пристап: агресивен, прецизен и ориентиран кон перформанси.
Мотоциклот е базиран на новиот „BMW R 1300 R“, но неговите дизајнерски карактеристики се пренесени во форма на спринт велосипед.
Линиите на резервоарот и каросеријата се префрлени на тркачкиот монокок. Препознатливиот воздушен канал од серискиот модел е дополнително нагласен на верзијата „Titan“.
Визуелно и функционално, масата е значително поместена кон предното тркало – за да се обезбеди максимална влечна сила.
Пропорциите на мотоциклот се дизајнирани околу боксер моторот од 1300cc. Дури и кога не се движи, „Titan“ зрачи со напнатост и моќ, како голема мачка подготвена да се нафрли.
Впечатливата графика со контрастни карбонски површини е надополнета со метално сини детали кои дополнително го нагласуваат впечатокот за брзина.
Техничка поддршка беше обезбедена од партнерот на „BMW Motorrad“, „Akrapovic“, кој разви специјален титаниумски издувен систем.
Неговиот двокатен дизајн завршува под високо поставениот заден дел од мотоциклот. Исто така, има специјално инсталирана единица со азотен оксид, која може да се активира со притискање на копче и веднаш ја зголемува моќноста на моторот.
За забрзување се користи стандарден кардански менувач, додека сигурното сопирање е доверено на системот „Magura HC3“.
Специјален систем за суспензија „Wilbers“ со продолжена задна вилушка обезбедува понизок центар на гравитација и максимален пренос на моќност.
Позицијата на потпирачите за нозе, ниска и далеку назад, е дизајнирана за оптимална контрола при силно забрзување, што дополнително го подобрува тркачкиот карактер на овој уникатен „BMW“.
„Titan“ не е само експериментална машина – тоа е манифест на сурова моќ, техничка совршеност и слобода на дизајнот.
