Електричните автомобили успеаја да ги стигнат ривалите со фосилни горива во последните неколку години во сите сегменти, освен во еден.
Јасно е дека ова е максималниот радиус на движење. Точно, со технолошкиот развој, автономијата на овие возила значително се зголеми и реално достигна вредност што може да ги задоволи повеќето клиенти во секојдневното возење.
Впрочем, 500 или 600 километри треба да бидат доволни, бидејќи дури и на бензин или дизел, не се препорачува подолго возење без запирање. И кога ќе застанете на пауза, можете да ги наполните батериите, нели?
Меѓутоа, ако бараме записи за автономија при возење, ќе ги најдеме на друго место.
Неодамна, „Toyota Mirai“ го собори рекордот во конкуренција на возила на погон на водородни горивни ќелии. Нејзините тенкови од 5,45 килограми се полнат за само пет минути, а рекордниот опсег, со максимално внимание на возачот, е скоро 1.360 километри.
Уште пофасцинантни резултати постигнуваат модерните дизели. И тука станува збор за возење по отворен пат, и се работи за луксузниот „BMW Serieѕ 7“.
Под хаубата се наоѓа мотор Б57, 3.0-литарски дизел со 260 ks, а Џо Ахил го возеше овој автомобил низ Англија симулирајќи го патувањето од Лондон до Барселона.
Тој првично сакаше да стигне до најголемиот каталонски град без полнење гориво, но поради ограничувањата предизвикани од пандемијата, не можеше да го стори тоа.
Планот Б требаше да вози низ Островот додека резервоарот не се испразни. Преведено во бројки, со еден резервоар од 75 литри, помина фасцинантни 1.440 километри.
