Новата генерација на „Audi A4“ ќе добие две „RS“ верзии – со електричен погон на четири тркала и хибридна. Тие ќе се продаваат истовремено со стандардниот автомобил, што значи дека моделот ќе добие две платформи – една за хибриди и друга за електрични автомобили.
Шестата генерација на конкурентот „BMW Series 3“ и „Mercedes-Benz C-Class“ ќе се појави на пазарот во 2023-та година, и ќе продолжи да биде достапен како седан и караван (Avant), изграден на платформата „MLB“ на „Volkswagen Group“. За моделот се предвидени модернизирани бензински и дизел мотори со електрична асистенција (меки и хибриди на полнење), а тој ќе се нуди и со погон на предни тркала и со погон на четири тркала (quattro).
Електрификацијата ќе влијае на целото семејство „А4“, вклучително и наследникот на сегашниот „RS4“. Ќе го задржи својот 2,9-литарски твин-турбо V6, но благодарение на електричната помош, неговата моќ ќе скокне над сегашните 450 ks. Се очекува дека ќе биде околу 480-500 ks, како што го развија големите конкуренти на пазарот.
Компанијата со седиште во Инголштад развива и целосно нов електричен „А4 Е-tron“, кој ќе треба да се натпреварува со „Tesla Model 3“ и неодамна претставениот „BMW i4“. Се базира на архитектурата „Premium Platform Electric“ (PPE), што е заеднички развој на „Audi“ и „Porsche“. Истата платформа ќе му биде дадена на идниот „Audi Q6 E-tron“, како и електрична верзија на втората генерација на „Macan“, која во моментов се развива во „Porsche“.
